Publikasi Ilmiah
Departement Teknik Logistik memiliki berbagai Publikasi Ilmiah
Bidang Riset/Konsentrasi
Penelitian dosen tetap Departemen Teknik Logistik UISI
Pubilkasi ilmiah
Setiap hasil penelitian dosen tetap Departemen Teknik Logistik UISI selalu dipublikasikan baik pada tingkat nasional maupun internasional.
Kolaborasi
Kolaborasi yang dilakukan Departemen Teknik Logistik UISI
publikasi ilmiah
Penelitian dosen tetap Departemen Teknik Logistik UISI sebagian besar dilakukan dengan skema pendanaan Hibah Kemenristek/BRIN, Hibah Internal UISI, Dana Kerjasama Nasional atau Internasional, maupun Penelitian Mandiri. Setiap hasil penelitian dosen tetap Departemen Teknik Logistik UISI selalu dipublikasikan baik pada tingkat nasional maupun internasional.
Berikut merupakan daftar publikasi dosen Departemen Teknik Logistik UISI yang telah dikelompokkan berdasarkan tahun:
2021
2020
2019
2018
2021
- An Improved Genetic Algorithm for Vehicle Routing Problem Pick-up and Delivery with Time Windows
Evaluation of Supplier Performance in Plastic Manufacturing Industry: A Case Study
Optimised Genetic Algorithm Crossover and Mutation Stage for Vehicle Routing Problem Pick-Up and Delivery with Time Windows
2020
- Pemodelan Runway Capacity dengan Mengunakan Mixed Integer Programming- Studi Empiris di Bandara Internasional Juanda
- Penentuan Alokasi Slot Kontainer berdasarkan Prioritas Customer untuk Mengoptimalkan Pendapatan pada Liner Shipping
- Pencegahan Stunting pada Anak Melalui Pengembangan Sistem Informasi Prediksi Resiko dengan Pendekatan Machine Learning
- Penjadwalan Quay Crane untuk Meningkatkan Utilitas Terminal Peti Kemas dengan Mempertimbangkan Jadwal Kedatangan Kapal di Pelabuhan
- A Hybrid Genetic Algorithm for Vehicle Routing Problem Pickup and Delivery with Time Windows
- A Three-phased Perishable Inventory Model with Quality Decrease Consideration: Case Study with Processed Milkfish Products
2019
- SIMULASI RUNWAY MODEL UNTUK MENGOPTIMALKAN KAPASITAS LANDASAN PADA BANDARA INTERNASIONAL JUANDA SURABAYA
- Analisa Sistem Distribusi Semen Menggunakan Moda Transportasi Kereta Api dengan Alternatif Muatan Container dan Non-Container, Studi Kasus: PT Semen Indonesia (Persero) Tbk.
- Pengembangan Model Last Mile Delivery Menggunakan Loker Otomatis sebagai Lokasi Pengumpulan dan Pengiriman Barang pada Bisnis E-Commerce
- Penentuan Jumlah Kebutuhan dan Kapasitas Kapal yang Optimal dengan Mempertimbangkan Disparitas Muatan pada Jalur Pelayaran di Indonesia
- Pengembangan Dynamic Yard Template pada Vertical Container Yard dengan Dynamic Buffer Area
- Analisis Batas Waktu Penumpukan Peti Kemas Eksport di Terminal Peti Kemas Surabaya dengan Pendekatan Agen-Based Modeling
- PENGEMBANGAN MODEL PERAMALAN FLUKTUASI HARGA BERAS DI INDONESIA DENGAN PENDEKATAN CLUSTERING TIME SERIES
- INTEGRATED GREEN SUPPLY CHAIN MODEL WITH PERMISSIBLE DELAY IN PAYMENT CONSIDERATION
- Identifikasi Penyebab Post-Harvest Losses of Fish dengan Pendekatan Fuzzy TOPSIS : Studi Kasus Kabupaten Gresik
2018
- Pengembangan Model Revenue Management berbasis perilaku Konsumen dan Capacity Sharing pada Industri Penerbangan
- Dynamic Yard Template Design untuk Meningkatkan Utilisasi dan Efisiensi Operasi pada Vertikal Layout Container Yard dengan Mempertimbangkan Ketidakpastian Kedatangan Truk
- Studi Kelayakan Kondisi Lingkungan Gedung 1 Kampus B UISI sebagai Sarana Belajar Mengajar dapat Ditinjau dari Tingkat Kenyamanan, Keberadaan Ruang Terbuka Hijau dan Kualitas Udara Ambiennya
- Peningkatan Kinerja menggunakan Revenue and Inventory Risk-Sharing Contracts sebagai Mekanisme Koordinasi Rantai Pasok dengan Logistics Outsourcing
- Pengembangan Algoritma Perencanaan & Penjadwalan Produk Sayur Organik dengan Konsep Contract Farming dan Multi Plant & Nursery Center
- Pengembangan Decision Support Tools untuk Perencanaan Sistem Transportasi Logistik Multimoda di Pulau Jawa
- Pengembangan Model Pemilihan Lokasi Fasilitas dan Kombinasi Kapasitas Kendaraan dengan Mempertimbangkan Emisi untuk Logistik Ramah Lingkungan
- Analisa Dinamika Kebutuhan dan Ketersediaan Kontainer di Terminal Peti Kemas Surabaya dengan Pendekatan Agen-Based Modeling
- Model Integrasi Rantai Pasok Dual Channel dengan Pertimbangan Permissible Delay in Payment dan Delay Online Launch Contract
